1640四海扬帆_第65章 南流江河谷 首页

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   第65章 南流江河谷 (第1/2页)

    守序乘坐的是一艘排水量30余吨的内河官船,平底,尾部上翘。在秋冬季节,南流江部分浅滩水深只有1米多。官船的吃水4尺,船舵为适应内河浅水做了针对性优化。船身两侧的披水板已放下,以控制船的侧漂。

    官厅位于船身中央,靠后位置是一间大卧室,最前是客厅,现在也被改造为住人的舱室,以容纳守序的卫队。守序此行带了60人,分散住在2艘船上。

    船队中除了4艘造型类似的官船,其余多数是南流江上的运粮船、运盐船。廉州自宋代起便是盐运的集散港,广西绝大部分食盐要靠南流江的盐船供给。盐船载重3万—5万斤,廉州约有100余艘造型大同小异的运盐船。

    廉州知府周瑾钉封动员民船,同时也略作了一些改装。在粮船、盐船上增加了一层乌蓬,像今天这样的小雨中,至少能免去士兵遭受雨淋之苦。

    船队两岸是平坦的南流江三角洲,自东北向西南迄于南流江入海口,长约50余公里,面积60余万亩,这里是为广西第二大平原。地面平坦,农田遍布,河渠交错。有五六条支流在三角洲注入南流江,算上前面的博白县盆地和郁林州盆地,南流江有二十余条可通航的支流。

    前面是当地船夫称为蚂蝗滩的浅滩,船队靠岸停船下锚。

    虽然船有风帆,但由于南流江水路蜿蜒,河面狭窄,往往靠风帆行不了船。于是纤夫就成了必不可少的,船队分工合作,留一个人在船上掌舵,另两个人在船上用长竹竿撑船,其余的人在江岸上用背纤拉船。除了寒冷的冬天之外,其他时候,他们"chi luo"上身,只穿一件短裤衩,赤着脚,在岸上踩着泥土、碎石、卵石,弓着腰拉纤。

    如果是运盐船,一般是五六艘船组成一个船帮,在滩口大家分工协作,一艘接一艘将船拉过去。

    军队的运输船自然不用这么麻烦,人力是够的。士兵放下武器,空手下船,脱去了上衣,与船夫一起,拉起纤绳背在身上。

    “哎——哟——哎哟”的吆喝声,一阵阵地飘到高高的蓝天上。望远镜中,士兵的衣服很快被汗水和雨水浸透了,湿漉漉的。在部分浅滩,水深实在不够,就要用铲挖开沙土,让船能浮起,然后再用背纤拉过去。

    南流江水系比较狭窄的地方,人们称它为滩口。南流江有十来个滩口,因滩口往往有露出江面的小小石山,所以拉纤绳一端要系在船桅上5米高的位置上,才能拉纤。最难拉纤的滩口,就算前面的蚂蟥滩了。这个滩口不但窄,而且水势落差有近一米高。

    守序回到卧室,打开地图。

    他来南流江有两个目的,其一是为了北流县埋藏的白银,其二是对南流江水文进行考察。在南流江入海口上游,船队最好只在白天行进,晚上便把船靠拢江岸,停泊休息。

    南流江是粤西控制区内最重要的大陆内河,战略意义十分重要。只在地图上做决策并不靠谱,守序需要更直观的印象。

    在廉州府境内,南流江水面落差很小,流速平缓。好处是方便了行船,坏处就是江口淤积的泥沙。在明代以前,合浦港是中国与南洋交往的主要港口之一,宋以前更承担了镇压安南的军事用途。以前的朝代对南流江通航都比较重视,在河道两岸修筑堤坝,时常对入海的江口清淤。明朝海运技术爆发式增长,广州等更好的港口兴起后,合浦的地位迅速衰落。朝廷也渐渐就不在关注合浦的港口建设,泥沙淤积不仅使合浦的海港失去作用,更大的负面影响是河道排水不畅,在洪水期,内河水暴涨,每年必定发生洪涝灾害。

    因此,南流江三角洲平原虽然土地肥沃,水热条件极佳,这里的农业生产却很落后。坐拥60万亩水田,收成很少。如果要深度开发廉州府,首先要做的就是在海口清淤,疏通河水入海通道。

    琼州整体评估了守卫廉州需要付出的成本和可能带来的收益,虽然廉州是座重镇,控制了最重要的大陆河流入海口,却将其放在防御圈之外。

    位于琼州防御圈之外并不意味着要放弃。琼州在两广地区有许多盟友,外围据点可以交给盟友来守卫。

    在守序的规划中,上下川岛将属于李成栋部控制虎门的总兵,凌海将军陈奇策,那里现在也是他的地盘。

    王兴在肇庆府恩平县、广州府广海卫一带占据大陆上的几座城堡,与陈奇策呼应。

    阳江县海陵岛也需要一只盟友,北收海朗、双鱼两座守御千户
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